HANDCRAFTED
SPEED
QUASI TRE DECENNI DI INNOVAZIONE:
"Per noi la performance non è solo velocità: è connessione con il proprio mezzo, è controllo, aderenza e facilità di conduzione"



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Rappresenta la visione più pura del progetto: una bicicletta completa, allestita con componenti selezionati tra il meglio che il mercato offre.

Un progetto costruito attorno al cliente, dove ogni elemento può essere personalizzato.
Dedicata a chi desidera partire dal cuore del progetto Pedroni e sviluppare in autonomia la propria configurazione.
Ogni allestimento di AllTrails prevede una trasmissione e un impianto frenante adeguati all’uso — dalla configurazione di ingresso accessibile e affidabile, fino ai componenti top di gamma dell’allestimento Elite.

150 mm di escursione anteriore e posteriore, tarate per un uso efficiente e reattivo. La configurazione delle sospensioni di AllTrails è ottimizzata per pedalare bene — senza sacrificare il comfort e il controllo in discesa.

AllTrails monta ruote boost da 29″ con cerchi larghi 2.4 — il giusto compromesso tra scorrevolezza in salita e grip in discesa. Pronti per qualsiasi tipo di fondo.

Offriamo la AllTrails Elite Standard per un’esperienza pronta all’uso. Se desideri creare la tua bici dei sogni, la soluzione Custom è perfetta per te. Disponibile per Framekit, bici completa o anche incompleta, per chi desidera assemblare la propria AllTrails.

| AllTrails | Elite Standard |
|---|---|
| Telaio | Pedroni Race AllTrails framekit |
| Forcella | ROCKSHOX Lyrik Ultimate |
| Ammortizzatore | ROCKSHOX Deluxe Ultimate RCT |
| Ruote | Alchemist Pro Race KKD |
| Pneumatici | Vittoria Agarro 29x2.4 |
| Gruppo Cambio | SRAM X0 AXS |
| Gruppo Freni | SRAM Level TL |
| Guarnitura | Truvativ Descendant Carbon |
| Manubrio | SWITCH Whip Carbon |
| Attacco Manubrio | SWITCH Toboga |
| Telescopico | SWITCH SW125/150/170 |
| Sella | BMG MENADOR AIR FLOW |

AllTrails ha una geometria moderna con reach generoso e angolo sterzo bilanciato — più rilassato rispetto alla Mate enduro, per una guida più naturale sui lunghi percorsi. Angolo sterzo di 65,2° in taglia L, reach 489 mm: numeri da bici seria, non da passeggio.
Il telaio in carbonio di AllTrails è progettato per essere efficiente sotto sforzo e reattivo in discesa. La rigidità è concentrata nelle zone critiche — movimento centrale e serie sterzo — per trasformare la pedalata in propulsione e i comandi in risposta immediata.


| GEOMETRIA | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Body Height (cm) | 158-168 | 165-178 | 175-187 | 183-195 |
| A Seat Tube Length (mm) | 409 | 430 | 440 | 470 |
| B Top Tube Length (mm) | 583 | 609 | 638 | 664 |
| C Head Tube Length (mm) | 90 | 100 | 110 | 120 |
| D Head Tube Angle | 64,2° | 64,2° | 64,2° | 65,2° |
| E Seat Tube Angle Real | 70° | 70,5° | 71° | 72,2° |
| F Seat Tube Angle Effective | 76,7° | 76,7° | 76,7° | 76,7° |
| G Chainstay Length 29" (mm) | 443 | 443 | 443 | 443 |
| H Wheel Base 29" (mm) | 1194 | 1222 | 1250 | 1281 |
| I Stack (mm) | 611 | 617 | 626 | 634 |
| J Reach (mm) | 438 | 463 | 489 | 514 |
| K Bottom Bracket (mm) | 340 | 340 | 340 | 340 |
| L Bottom Bracket Drop 29" (mm) | 20 | 20 | 20 | 20 |
AllTrails monta 150 mm di escursione anteriore e posteriore — abbastanza per gestire le discese tecniche, abbastanza leggera da non penalizzarti in salita. Sospensioni calibrate per dare feedback preciso su ogni tipo di fondo.
AllTrails eredita il cinematismo XP brevettato della Mate — progettato per massimizzare trazione e sensibilità. Su sentiero misto, questo significa grip costante in salita e comportamento prevedibile in discesa, anche quando il terreno cambia improvvisamente.

Charger è equipaggiata con trasmissione e freni selezionati per gestire la coppia del motore e le velocità raggiunte in discesa. Ogni allestimento prevede componenti calibrati per l’uso assistito — niente che non sia all’altezza della situazione.

Charger monta sospensioni di primo livello con 170 mm all’anteriore e 165 mm al posteriore — abbastanza escursione per affrontare qualsiasi tracciato enduro, calibrate per lavorare in modo naturale con il peso del sistema motore-batteria.

Charger monta ruote boost da 29″ con cerchi larghi 2.4 — il giusto equilibrio tra trazione, scorrevolezza e capacità di superare gli ostacoli, anche con il peso aggiuntivo della batteria.

ChargerGT Custom è l’espressione più completa della filosofia Pedroni. Un progetto costruito attorno al cliente, dove ogni elemento può essere personalizzato: dalla colorazione agli allestimenti, fino alla configurazione tecnica più avanzata. Un percorso guidato dai tecnici, pensato per trasformare esigenze e visione personale in un prodotto unico.
Completa l’offerta la versione Frame Kit, dedicata a chi desidera partire dal cuore del progetto Pedroni e sviluppare in autonomia la propria configurazione, mantenendo la massima libertà di interpretazione.

Il modello ChargerGT è una e-MTB bi-ammortizzata da Enduro
“handmade in Reggio Emilia”, progettata per offrire massima
agilità e controllo. Powered by Mahle: questo modello unisce
l’eccellenza della produzione artigianale italiana a un sistema di
propulsione leggero e fluido per un’esperienza di guida naturale.
La ChargerGT in una sola parola, controllo. Non nel senso di qualcosa che limita ma nel senso più puro del termine. La capacità di sapere esattamente dove stai andando anche quando il sentiero non ti dà scelta.

170 mm all’anteriore e 165 mm al posteriore: il cinematismo permette alle sospensioni di lavorare in sinergia con il peso del motore, offrendo una sensazione di leggerezza e reattività che ti aspetti da un prodotto Pedroni.
La ChargerGT eredita il cinematismo dalla Mate — progettato internamente da Pedroni Race per massimizzare trazione e sensibilità.

La trasmissione SRAM Eagle a 12 velocità garantisce cambiate precise anche nel fango. I freni — Formula Cura 4 o Magura MT5 a quattro pistoncini — offrono una modulabilità e una potenza assoluta che si sentono dalla prima frenata

Mate si affida alle sospensioni EXT — Era V2 (170 mm) e Storia LOK V3 a molla — prodotte in Italia e usate in competizioni internazionali.
La regolazione è professionale: la doppia camera della Era V2 cambia carattere radicalmente anche con pochi PSI di differenza. Una volta impostata sul tuo peso e stile, è una rivelazione.

grip senza compromessi
Tutte le versioni di Mate montano le Pirelli Scorpion Enduro — le coperture da 29″ 2.4″ preferite dai rider enduro di competizione per il grip sul bagnato e la tenuta sulle radici.

Tre alternative di acquisto
Offriamo la Mate Elite Standard per un’esperienza pronta all’uso. Se desideri creare la tua bici dei sogni, la soluzione Custom è perfetta per te. Disponibile per Framekit, bici completa o anche incompleta, per chi desidera assemblare la propria Mate.

| MATE | Elite Standard |
|---|---|
| Telaio | Pedroni Race Mate frameset |
| Forcella | Fox Factory 38 Grip X2 170mm (2027) |
| Ammortizzatore | Fox Float X2 Factory 230x65 |
| Ruote | FSA WH E-MTB NS i30 Alloy 29" |
| Pneumatici | Mazza Race 29x2.6 Enduro full black |
| Gruppo Cambio | Shimano XT Deore e dischi Galfer SHARK Ø203X2.0MM |
| Gruppo Freni | Shimano XT |
| Guarnitura | Truvativ Descendant Eagle Dub |
| Manubrio | FSA ST MTB GRADIENT alloy 31.8x50mm +6° B5 |
| Attacco Manubrio | FSA HB MTB GRADIENT riser alloy 25x800mm 31.8 B5 |
| Telescopico | Fox Transfer, F-S, K, Ø 31.6mm, 180mm Drop |
| Sella | PROXIM NEMBO T2.0 135 Hard Black |
Il nostro XP linkage fa della polivalenza il suo punto di forza. Stabile in pedalata e capace di una grandissima trazione in salita ed in discesa, ottimizza ogni fase dell’escursione rendendo la guida brillante, facile
e veloce garantendo grande qualità di smorzamento sugli impatti più grossi. Trazione costante e grip infinito.


| GEOMETRIA | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| A Seat Tube Length (mm) | 409 | 430 | 440 | 470 |
| B Top Tube Length (mm) | 580 | 602 | 628 | 653 |
| C Head Tube Length (mm) | 93 | 100 | 110 | 120 |
| D Head Tube Angle | 64,5° | 64,5° | 64,5° | 64,5° |
| E Seat Tube Angle Real | 70° | 70,5° | 71° | 71,5° |
| F Seat Tube Angle Effective | 76° | 76° | 76° | 76° |
| G Chainstay Length 29" (mm) | 443 | 443 | 443 | 443 |
| H Wheel Base 29" (mm) | 1206 | 1234 | 1263 | 1293 |
| I Stack (mm) | 617 | 623 | 632 | 641 |
| J Reach (mm) | 430 | 455 | 480 | 505 |
| K Bottom Bracket (mm) | 345 | 345 | 345 | 345 |
| L Bottom Bracket Drop 29" (mm) | 25 | 25 | 25 | 25 |
Prestazioni da Downhill in discesa, massima naturalezza in pedalata. Il rider di enduro vuole tutto, e la Mate lo rende possibile. Niente compromessi: 170 mm di escursione anteriore e 165 mm posteriore, con un setup sviluppato da anni di esperienza sui campi gara. Il risultato? Zero filtri: il grip lo generiamo noi, regalandoti il controllo totale sul tecnico. Poi, quando la strada sale, Mate sorprende: reattiva, leggera e scattante, pronta a portarti in cima senza sprechi.
